фото http://gorod.dp.ua/

узбічча Радянської "після ремонту", тут і далі фото автора

Хто хоч раз був за межами України у західному напрямку зрозуміє.

Наврядчи тамтешній водій зрозуміє навіщо платити податки на дороги, якщо їхній стан далеко не задовільний.

А чильник муніципалітету довго при такому розкладі при владі не затримається.

Але ми в Україні і наш заляканий народ задовольняється малим.

Далеко ходити не треба, ми спеціально пройшлися Радянською в центрі "після ремонту".

Мимоволі згадуєш Воланда з легендарного "Майстра і Маргарити" Михайла Булгакова, після відвідин буфету у вар’єте.

"В рот ничего не возьму в вашем буфете! Я, почтеннейший, проходил вчера мимо вашей стойки и до сих пор не могу забыть ни осетрины, ни брынзы.

Драгоценный мой! Брынза не бывает зеленого цвета, это вас кто-то обманул. Ей полагается быть белой".

Після ремонту доріг на них не буває метрових ям, це Літвіщенка і його команду хтось обманув.

вулиця Радянська "після ремонту" - "це життя"

Сьогодні ми святкуємо День Конституції України, яку було ухвалено парламентарями у 1996 році на 5 рік незалежності, 14 років тому.

Це просто позорище за два десятиліття без одного року, більшість з якого часу міську владу представляла одна й та ж сама команда, не створити нормальні умови для пересування машин, велосипедів та людей дорогами та тротуарами міста.

Якщо вулиці Сучкова та Радянській раз-через-раз перепадає якийсь ямковий ремонт, то інші дороги десятиліттями не бачать оновлення.

площа Леніна

Зіна Біла, якій заступник міського голови Сергій Нетудихатка вже вдруге обіцяє капітальний ремонт, оновилася лише до сьомої АТС.

Вимріяна мером Віктором Літвіщенком Українська з новими тротуарами та чорнобривцями і та стоїть у вибоїнах.

вулиця Українська

Та що там Українська, на розі Радянської і 195-ї Стрілецької дивізії у 200 метрах від міськвиконкому на повороті ходова машини неначе опиняється у полі біля елеватору у Зачепилівці.

В 200-х метрах від міськвиконкому

Ми вже не кажемо про периферію. Вулиці Кореї, Кулебівки чи Транзітки навесні чи восени перетворюються на венеціанські протоки, прикро тільки, що не кожен собі може дозволити човник.

вулиця Богдана Хмельницького на Кореї восени, фото А.Калашнікова

Хоча такий стан маленьких вулиць по районах, здебільшого вина самих мешканців, які не прикладають ніяких зусиль аби змусити комунальників виправити ситуацію.

Як ми і казали – заляканий народ.

І тільки не треба озиратись на інші міста, де такі ж проблеми, бо є міста, де питання ремонту доріг та комунального транспорту успішно вирішуються.

А ще в нашому місті дуже багато молоді та і людей по-старше, які користуються велосипедами і було б зовсім не лишнім на основних магістралях Новомосковська передбачити велосипедні доріжки.

І аварій поменшало б і велосипедисти почувались би впевненіше.

А стан дороги на Краснокутянському мосту це взагалі окрема розмова. Таке враження, наче їдеш десь в провінції Киргизстану.

Облаштування автобусних зупинок, тротуарів, громадський транспорт, розширення проїзних частин та ще багато-багато питань, які не вирішуються десятиліттями.

І з цим болем неповноцінності заляканого народу і позорищної міської влади приходиться жити.

Йде завантаження...

---

Ваше ім’я: *
Коментар: *
Підтвердіть * Поновити
Сортировка комментариев осуществлется по дате по убыванию. Новые сообщения появляются сверху. Любые комментарии, содержащие мат или "розпалювання ворожнечі" будут удалятся жестоко и беспощадно!